金隅冀东水泥“公转铁”项目落地实施
金隅冀东水泥首列矿建产品
“公转铁”绿色专列开通运行
近日,金隅冀东水泥首列矿建产品绿色专列搭载50车100个集装箱,满载3200吨的砂石骨料由承德东站出发,运行260公里抵达北京市大红门货运站。这标志着金隅冀东矿建产品“公转铁”进京绿色专列正式开通运行。
据了解,北京市建材产品大量依靠外省供应,每年工程建设对砂石骨料的需求约在一亿吨左右。目前,建材产品运输大多依靠传统的公路运输,其运力不仅受气候和线路的限制,而且还易引发事故,造成道路损坏、交通压力和环境污染。若全部改为“公转铁“绿色专列运输,每年将减少近300多万辆大型货车,从而减少对大气的污染。为积极响应国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,金隅冀东水泥依靠自身资源优势,不断优化业务流程、深挖铁路运输潜能、合理规划运输线路,大力开展“公转铁”建设。此次矿建产品“公转铁”专列的运行,更加坚定了金隅冀东水泥加速建设绿色矿建供应链的决心。金隅冀东水泥将依托以“公转铁”为核心的京平物流枢纽项目建设,利用自有铁路专用线优势,以“绿色化、数智化、集成化”为核心特征,布局建设集“生产、储运、保障、服务、创新”五位一体的新型建筑材料产业链基地,并通过引入和应用新能源运输车,构建“公、铁、海“多式联运的现代物流系统,打通绿色矿建产品储运链路,打造全程零污染的矿建商贸流通新模式。
“十四五”期间,金隅冀东水泥将紧密结合生产经营和经济社会发展实际,发挥建材、水泥、装备制造等主业优势,借力“公转铁”业务和智慧物流园区资源,建设现代化网络货运平台,为多式联运物流组织提供规模化、集约化的管理服务,实现“铁路+新能源车”等多种绿色联运模式,为上下游提供数字化融合解决方案,最终打造集成物流、信息流、资金流和服务流为一体的产业互联网平台,整合物资集采业务、物流配送业务、水泥建材销售业务、金融增值服务等业务,紧密联系价值链上中下各端,引领行业变革。
此次矿建产品“公转铁”专列的运行对保障大宗物资运力、稳定运输价格、缓解交通压力、减少二氧化碳排放量、推进建设碳中和具有重要意义。今后,金隅冀东水泥将进一步积极履行国企社会责任,发挥首都市管企业的重要作用,以京津冀协同发展作为重要抓手,服务好“一体两翼”建设,以北京城市副中心和雄安新区建设为主战场,充分整合建材产业全链条资源,通过“互联网+”赋能传统建材产业,提升产业链物流组织管控效率和营运水平,促进整体产业的协同,实现从供给端到需求端的全链路数智化转型,打造具有示范效应的建材产业生态。
包头冀东水泥熟料
“公转铁”专列首发成功
6月22日13点,由92个集装箱组成,满载1472吨包头冀东公司熟料的集装箱专列在白云鄂博站成功首发。
为保证“公转铁”项目顺利实施,内蒙古区域党委积极践行“四个发展”战略,与呼铁局、包满铁路各级领导通力协调,从详细考察论证调研、制定可行性方案,到争取免费站台的使用,直至首发成功,仅用42天。
熟料集装箱专列的发运,标志着包头冀东公司水泥熟料“公转铁”项目的正式开通,实现产品运输从公路到铁路的转变。今后,包头冀东公司将持续打造绿色环保企业,统筹推进各项工作,利用铁路运输的低耗能、低污染等优点,为打赢蓝天保卫战贡献更大力量,以优异成绩助推金隅集团“十四五”开好局、起好步。
凡本网注明“来源:数字水泥网”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“数字水泥网”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明“来源:数字水泥网”。违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。