受近期国际油价震荡上涨走势影响，三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率跌幅明显收窄。专家表示，本月变化率已经难以跌破-4%调价红线，10月份油价下调将落空。不过成品油市场需求平淡，贸易商积极抛售库存以减少损失，各地加油站大面积促销，消费者仍可获得一定实惠。

　　三地变化率难抵调价红线 油价下调成泡影

　　近期，受经济数据疲弱、原油需求低迷、欧债危机及美国释储风险等利空因素的影响国际油价高位回调，但因土耳其及叙利亚关系恶化，中东地缘政治风险仍存，油价在大幅下跌过程中伴随着大幅反弹，造成油价起宽幅震荡。

　　在土耳其和叙利亚紧张局势的支撑下，近一周以来国际油价更是呈现震荡上涨的走势，受此影响，虽然近期三地原油变化率仍保持下跌的态势，但是跌幅明显收窄。

　　测数据显示，10月16日三地原油当日均价每桶113.068美元，近22日均价每桶110.616美元，较9月7日基准价下跌2.39%。

　　分析人士表示，若国际油价继续于当前水平震荡，则三地变化率将于20日左右低位反弹，若国际油价平稳上行，则三地变化率上行速度将加快，则本月成品油调价时间窗口难以开启。

　　另有分析人士也称，预计到本月下旬，三地变化率将会出现止跌反弹，本月变化率难以跌破-4%，下调窗口不会开启，10月份国内成品油市场难以迎来年内第四次下调。

　　贸易商抛货减损 加油站降价促销

　　虽然10月份油价下调基本落空，但由于目前三地变化率在负值范围，后市下调预期犹存，成品油市场看跌气氛依然较为浓厚。

　 上述分析人士表示，今年前三季度，国内大部分主营销售任务完成欠佳，这就使得四季度主营销售任务加重。而且贸易商积极抛售库存以减少损失，使得目前市场流通资源较为充裕。

　　诸多利空消息的打压下，近期国内成品油价格出现持续下滑的态势。据监测数据显示，截止到10月16日，国内93#汽油均价为9630元/吨，较9月19日累计下滑144元/吨，0#柴油均价为8341元/吨，较9月19日累计下滑190元/吨。

　　分析人士介绍说，虽然各大区主营单位相继下调汽柴油执行价至批发到位价附近，而华北、华东局部地区柴油执行价已降至批发到位价以下。但是，下游商家仍然无意接货，普遍持币待市，仅刚性需求终端按需补进。

　　山东淄博成品油贸易商王先生也表示，近期汽柴油批发量明显下滑。前段时间，每天仅汽油销售量就可达600-700吨，但近日出货量基本减半至300吨附近。

　　黯淡的需求也迫使各地民营及部分主营加油站纷纷降价促销，以北京为例，在9月10日发改委上调汽柴油价格后，北京92号汽油重回8元时代，最高零售价在8.06元/升，但近来在加油站的促销大战中，目前最低价格已经降至7.51元/升，每升跌幅近5毛。