编者按：国家发改委13日公布六条新批复的铁路建设项目，总投资额达到2744.73亿元。今年以来，国家发改委共批复72个基建项目，总投资额已达到1.7万亿元，仅9月份至今，就批复了30个项目。受此消息影响，昨日铁路基建板块指数逆市上涨0.32%，运达科技、华东数控、宏润建设、神州高铁、晋亿实业等5只个股强势涨停，成为市场关注的热点。分析人士指出，这意味着政府主导的基建项目投资正成为新一轮稳增长战略的先锋。本文特从铁路设备、工程建设、建筑材料等三角度挖掘铁路基建受益股的投资机会，供广大投资者参考。
　　铁路设备利好不断有望持续上涨
　　当前投资增速下滑、经济下行压力大，相比消费拉动，基建投资是拉动经济增长更有效、更直接的方式。国家也将基建投资作为稳增长的主要抓手，重大工程和重点领域建设的批复进度不断加快，基建投资进入快车道。作为基建投资的主要行业之一，铁路行业在推动稳增长中起到了重要作用。
　　分析人士普遍表示，铁路基建板块近期利好不断，并将为铁路设备等相关概念股注入新的上涨动力。未来随着战略推进以及受益资金优势，铁路设备类企业将有望持续表现。
　　据《证券日报》市场研究中心不完全统计，当前A股市场中，铁路设备相关概念股主要有：中国中车、永贵电器、时代新材、北方创业(主营铁路车辆、结构件、曲轴锻件的生产和销售)、博深工具(正在研发高速列车刹车闸片项目)、太原重工(国内惟一的火车轮对生产基地)、晋西车轴(主营铁路车轴及轻轨、地铁车轴的生产、销售)、晋亿实业(国内惟一生产全套高铁扣配件企业).
　　昨日，上述概念股中，除北方创业停牌外，其余个股均未出现下跌，晋亿实业甚至以涨停报收，此外，晋西车轴、博深工具、时代新材、永贵电器、中国中车也均逆市上涨，昨日涨幅分别为5.65%、5.43%、3.07%、2.62%、0.22%。
　　值得一提的是，晋亿实业和时代新材昨日均受到大单资金关注，大单资金净流入额达到12219.81万元和1449.09万元。
　　工程建设 3只龙头股逆市上涨
　　据《证券日报》市场研究中心不完全统计，A股市场上，铁路工程建设类龙头股主要有：中国中铁、中铁二局、中国铁建、隧道股份、北方国际、腾达建设等。
　　上述个股中，中铁二局是铁路建筑施工龙头企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。因公司正在筹划与间接控股股东中国中铁之间的重大资产整合事项，公司股票处于停牌状态。
　　其他个股市场表现方面，昨日，中国铁建、中国中铁和北方国际昨日均逆市上涨，涨幅分别为1.94%、0.6%、0.43%。中国铁建和北方国际昨日大单资金净流入3304.29万元和368.22万元。
　　值得一提的是，中国铁建是中国最大的工程承包商和海外工程承包商，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，中金公司表示，随着投资加快、房地产复苏、降准降息及定增带来财务费用下降，预计下半年公司业绩将好转。维持2015年、2016年净利润127亿元、143亿元的预测不变，对应每股收益0.93元、1.06元。考虑到基建投资保持快速增长、国企改革方案即将出台，公司盈利前景良好，对应目标价上调至16.8元。
　　建筑材料关注低估值绩优股
　　铁路产业链上下游极广，铁路建设可以直接带动与之密切相关的钢铁、水泥、电子、机械等相关产业。
　　据《证券日报》市场研究中心不完全统计，A股市场上，铁路用钢类上市公司主要有：鞍钢股份、攀钢钒钛、包钢股份等；除钢铁外，在国家此前提出的“加快中西部铁路建设投资”战略背景下，西部水泥类上市也受益匪浅，主要包括祁连山、西部建设、天山股份、巢东股份、青松建化、海螺水泥等。
　　昨日，上述个股中，包钢股份、攀钢钒钛和天山股份均逆市上涨，涨幅分别为8.53%、1.26%和1.09%。资金流向方面，包钢股份、天山股份、祁连山、青松建化、鞍钢股份昨日均获大单资金青睐，大单资金净流入分别为69990.61万元、5063.09万元、3833.35万元、924.39万元、236.78万元。
　　华泰证券给予包钢股份“增持”评级，其表示，尽管目前钢铁行业受下游影响较为艰难，但考虑到公司积极从传统钢铁加工制造企业向资源企业转型，并有富含稀土的尾矿资产的注入，且包钢集团对尾矿资产有业绩承诺，故维持“增持”评级。预计2015年至2017年每股收益预测-0.03元、0.01元、0.05元。
　　而从整个行业选股角度出发，长江证券表示，目前行业估值偏低，部分股票已跌入价值洼地，后期有望出现阶段性反弹行情，推荐估值较低且业绩稳健的个股。