投资300亿元，新建续建公路2185公里，这是今年山西在公路建设方面的既定目标。其中，高速公路投资230亿元，建设685公里；国省干线公路投资40亿元，完成500公里；农村公路投资30亿元，完成1000公里；并将高速公路优良路率保持在99%以上，国省干线公路保持在80%以上，农村公路保持在75%以上。同时，山西将全面启动为期三年、涉及4市21县1488公里集中连片贫困地区项目建设，争取完成所有项目前期工作并开工建设450公里。

　　山西近5年高速公路建设突飞猛进，开工建设高速公路43个项目、3200公里，累计建成3046公里，高速公路总里程突破5000公里，跨入全国前5名，“三纵十一横十一环”高速公路网基本成型，108个县（市、区）有了高速公路。经交通运输部抽检，建设工程总合格率保持在95%以上。

　　近5年，山西干线公路技术状况明显提升。5年新改建普通国省干线公路4699公里，完成大中修工程3826公里，改造危桥518座，96.3%的国道、85.5%的省道达到二级以上公路标准，并基本消灭了差等路和已发现的危桥。在“十一五”全国干线公路养护管理大检查中，山西取得了全国第六名和中西部地区第一名的好成绩。

　　今年，山西高速公路将重点抓好7个续建项目的建设。同时，抓紧去年完工项目，确保工程收尾，早日通车运营。干线公路与农村公路重点抓好续建项目、集中连片特困区项目、国道108示范工程、红色旅游公路、国防公路、危桥改造、安保工程、灾害防治工程和国省干线公路标准化建设等。在项目建设方面，建立和完善工程质量责任制和监督保证体系，抓好关键工程、薄弱环节、隐蔽工程、关键原材料的监督检查，加强对施工的全过程动态监控，从严查处质量隐患和质量事故，确保工程质量处于受控状态。

　　为了化解公路建设筹资难题，今年，交通部门将稳定现有资金渠道，不断创新融资方式，多渠道筹措建设资金，着力破解资金难题；进一步加大招商引资力度，采取TOT、BOT、股权合作等方式，引导更多的社会资本进入高速公路领域；充分发挥一些融资平台的融资优势，开展多元化融资。