2012年，湖北公路水路交通建设投资突破600亿元大关。一个以铁路、高速公路为骨架，以国、省干线公路为依托，公路、铁路、民航、水运等多种交通方式协调发展的“支撑中部，服务全国”的综合交通网络正加速形成。

　　全省5批共58个项目全面开工建设，项目总投资规模将达到252亿元，内河航运建设投资排名全国第二位；建成10个物流示范基地，34个物流园区、客运枢纽集中开工，累计总投资规模约127亿元；已建和在建高速公路里程达到6541公里；提前完成建设1万公里农村公路的目标。

　　在谈到实施“立交桥”发展战略时，尤习贵介绍，根据规划，湖北省将力争投资5700亿元至6000亿元，加强交通基础设施建设。到2015年，建成以铁、水、公、空运输枢纽为节点，快速铁路、高速公路和国、省干线公路为骨架的“五纵三横”综合运输大通道，将湖北打造成真正的“祖国立交桥”。

　　回顾湖北“十二五”头两年交通运输发展，公路网络不断完善，形成了“四纵四横一环”高速公路网络布局；武汉长江中游航运中心的发展建设上升为国家战略重要内容，全省港口吞吐能力、集装箱吞吐能力分别位居长江中上游第二位和第一位；武汉天河机场二期工程建成运营，三期建设工程加快实施；管道网络日臻完善。

　　2013年，湖北交通运输行业将确保全省公路水路固定资产总投资完成550亿元，力争总投资突破650亿元。紧紧围绕全面建成小康社会、“五个湖北”的总目标，围绕一元多层次战略体系，围绕“十二五”规划后三年任务，深化改革，创新驱动，奋力在建设、融资、综合运输、物流业发展、信息化建设等方面取得新突破，加快建设全国综合交通运输和中部崛起的“立交桥”。