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贵州水泥需求:13条高速开建

更新日期: 2012年12月27日 来源: 新华网 【字体:
摘要:贵州省近日日启动全省高速公路三年建设会战,新开工建设的13条高速公路总投资1093亿元,总里程1073公里,到2015年所有在建和新建高速公路全部建成后,贵州将实现县县通高速。

  贵州省近日日启动全省高速公路三年建设会战,新开工建设的13条高速公路总投资1093亿元,总里程1073公里,到2015年所有在建和新建高速公路全部建成后,贵州将实现县县通高速。

  据了解,当日贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段开工后,贵州省近期陆续开工的13条高速公路全部进入建设阶段。未来三年,贵州将完成近4000亿元高速公路建设投资,新建成高速公路2500公里以上,再新开工1000公里以上的高速公路。

  贵州省委常委、副省长秦如培说,贵州是成渝和西北南下出海、云南连接全国大部的咽喉要道,是连接中东部至云南桥头堡、打通缅甸等东南亚国家陆路通道、破解马六甲困局的关键枢纽节点,区位优势明显。如果有发达的高速公路网络作为支撑,独特的区位优势就会迅速转化成对外开放、投资环境和经济发展优势。

  按照《贵州省高速公路三年建设会战实施方案》,2013年至2015年,贵州将新建成8个高速公路出省通道,形成15个出省通道,与相邻各省(区、市)形成2个以上省际通道,实现与珠江三角洲、北部湾经济区、成渝经济区、长株潭城市群、滇中经济区等快捷连接。实现全省88个县通高速,县城20分钟以内可上高速公路。高速公路将覆盖全省重点产业园区和风景名胜区,建成贵阳市到其他市(州)双通道。

  据贵州省交通厅统计,截至2011年底贵州省高速公路通车里程列全国第22位,西部第7位;高速公路路网密度每百平方公里1.15公里,列全国第23位,西部第5位。到2015年,贵州将实现高速公路通车里程5100公里以上,高速公路路网密度达每百平方公里2.84公里。届时贵州将形成高速公路骨干网络,更好地构筑起西南陆路交通枢纽,推动工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。

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