受福建省重点建设项目刺激，福建省内水泥供不应求，价格连连攀升，12月1日起，福建省对水泥价格实施临时干预措施，并将根据市场价格情况决定何时解除。针对当前水泥市场供不应求的状况，吸引来了各地的供应商，与福建一水相连的台湾水泥企业表现尤为活跃，两岸水泥贸易活络。

　　据介绍，调控期间，福建省所有水泥厂生产的水泥出厂价格不得高于2010年11月上旬的平均出厂价格水平。福建省物价局同时要求各生产厂家直接对外公布最高出厂价。

　　此外，福建省物价部门对水泥零售价格实行了差价率控制，扣除运杂费后，对在福建销售的所有水泥经营者，同城销售仅限一道批发环节，各经营者的进销差率不得超过5%。福建省物价局还对福建省建福、炼石、春驰、金牛、龙麟、华润6个品牌的水泥出厂价实行监测制度。

　　业内人士表示，短时间内福建省水泥短缺的现状仍难有改善。

　　福建建筑市场水泥“吃紧”，与福建一水相连的台湾水泥企业则瞄准了机会，纷纷进军。包括水泥在内的建筑材料贸易成为近几月闽台贸易的新亮点。

　　福建省莆田边防检查站检查员姚瑶介绍，目前莆田口岸每天往来货物中，建筑材料占的比重逐渐扩大，大量建筑材料从台湾运来，从莆田秀屿港运往各地用于福建城市建设。此前，11月24日，从台湾迈寮港驶来的“宝洲”号运载了多达4000吨的建筑材料，以解福建省建筑材料紧缺之围。

　　福建莆田船务代理公司总经理助理林国伟告诉记者，两岸直航航程近、时间短，方便快捷，既能有效保障大陆建筑工程供应，又能节省成本，这几个月已经接了不少建筑材料运输的单子。