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未来10年 四川每年投资400亿元建铁路

更新日期: 2010年01月28日 来源: 成都商报 【字体:

    2009,交通枢纽突破性进展

    项目竣工:襄渝二线、达成扩能、乐巴等铁路

    加快推进:成绵乐客专、兰渝铁路、成都至都江堰快速铁路等

    开工建设:巴中至达州、成都至蒲江、成都至都江堰彭州支线、达万电气化改造、成都站扩能改造等。

    2010,500个重大项目建设 突出抓好铁路建设

    全面开工:成兰、成贵、西成、成渝客专等铁路

    力争开工:成都至康定、隆黄铁路叙永至织金段、昭通至攀枝花至丽江、成昆扩能峨眉至广通段等

    加快建设高速公路

    加快建设:广元至川陕界、雅安至西昌、巴南、成自泸等高速公路

    今年全省铁路建设投资破500亿

    今年起至2020年,将通过三步走、十年大跨越,实现四川铁路现代化。期间,全省每年铁路建设投资在400亿元左右。

    26日,四川省十一届人大三次会议成都代表团联组审议了政府工作报告。会上,建设西部综合交通枢纽成为热议话题。特别是成都铁路局局长、省人大代表武勇在发言中介绍的未来10年全省铁路建设规划,令代表们深感振奋。

    第一步

    从2010年至2012年,是四川铁路现代化建设的全面起步阶段,这一阶段大量的新项目开工建设,部分新设备投用。

    第二步

    从2013年至2015年,是四川铁路现代化建设的全面攻坚、全面决战阶段,这一阶段大量的新线开通投产,大批现代化装备全面投用,四川铁路将从量的积累实现向质的飞跃。

    第三步

    从2016年至2020年,是四川铁路现代化建设的全面跨越阶段,这一阶段将建成路网发达完善、技术设备先进、管理科学规范的现代化铁路。

    2009年 全省铁路建设完成投资209.8亿元

    武勇说,回顾2009年,全省铁路建设在极其困难的情况下创造了十分难得的成绩。铁路建设实现历史突破,2009年全省铁路建设完成投资209.8亿元,是2008年的2.4倍,创历史新高。达成复线、乐巴铁路、襄渝二线、成都集装箱中心站等4个建设项目竣工投用,全省共投产新线519.4公里,其中复线417.4公里,电气化铁路324.8公里。达州至万州铁路电化改造,新建巴中至达州铁路等5个项目全面开工,全省铁路建设规模高达900亿元,是2008年的3.3倍。成都至都江堰铁路、成绵乐客专、遂渝增建二线等9个在建项目也全面加速推进。

    2010年,四川铁路站在10年大跨越的新起点上,全省铁路建设投资预计突破500亿元,是去年的2倍,涉及项目39个,总投资规模达2700亿元。其中,将有7个建成投产或分阶段投产项目,6个项目加快推进,6个项目新开工建设,10个项目开展前期工作。

    其中,成都至都江堰铁路,成昆货车外绕线,成都东客站,达万电化改造,宝成线广元、江油、绵阳、德阳站灾后重建等5个项目建成投产;遂渝二线新桥至遂宁南区间和成都东动车所2个项目分阶段投产。成绵乐客专、遂渝二线、成都至蒲江、成都至都江堰铁路彭州支线等6个项目,按时间节点,有序推进。成昆铁路成都至峨眉段扩能改造项目已于本月开工,成渝客专、西成客专、成贵铁路、成兰铁路、成都站扩能改造等5个项目力争上半年开工建设。成都至康定铁路、隆黄铁路叙永至织金段等10个项目将全面开展前期工作。 本报记者李娅

    今年新开工重大项目

    四川省2009年国民经济和社会发展计划执行情况及2010年计划草案昨日提交审议。今年,四川将调整优化投资结构,抓好重大项目建设,全省500个续建和新开工重大项目要完成年度投资3682亿元。

    报告称,全省生产总值增长14.5%,比计划目标高出5.5个百分点,高于全国5.8个百分点。地方财政预算收入同口径增长了21.9%,比计划目标高11.9个百分点,居民消费价格总水平低于5%的调控目标。

    2009年 投资额首次破万亿

    通过投资拉动,全省经济实现“止滑提速、加快发展”.去年,全社会固定资产投资首次突破万亿元,对经济增长的贡献率达到80%以上。

    报告称,西部综合交通枢纽建设去年取得突破性进展---襄渝二线、达成扩能、乐巴等铁路项目竣工,成绵乐客专、兰渝铁路、成都至都江堰快速铁路等项目加快推进,巴中至达州、成都至蒲江、成都至都江堰彭州支线、达万电气化改造、成都站扩能改造等铁路项目开工建设,全省在建铁路省境内历程已达1248公里;映汶、成安渝等11条高速公路开工建设,全省在建高速公路总里程达到3020公里。双流机场二跑道已基本建成。

    2010年 开工建设三机场

    计划报告称,今年要充分发挥投资在保增长、调结构、惠民生、促发展上的重要作用,投资结构将优化调整。

    在500个重大项目中,今年要确保续建项目完成年度投资3000亿元,并力争新开工150个重大项目,投资682亿元。在加快西部综合交通枢纽方面,要突出抓好铁路建设,全面开工成兰、成贵、西成、成渝客专等铁路,力争开工成都至康定、隆黄铁路叙永至织金段、昭通至攀枝花至丽江、成昆扩能峨眉至广通段等铁路。此外,今年将加快建设广元至川陕界、雅安至西昌、巴南、成自泸等高速公路,乐山至自贡、南充至大竹至梁平、成都二绕等高速公路力争开工,并实施国省干线改造2000公里。

    泸州港二期续建工程、宜宾港志城作业区一期今年也将加快建设,并推进岷江航电综合开发。机场方面,除加快双流机场新航站楼工程建设外,今年开工建设南充机场扩建、阿坝红原、稻城亚丁等机场。

    加快成都“两枢纽、三中心”建设

    计划报告对促进地区经济,促进区域协调做了详细说明。在推进五大经济区协调发展上,将支持成都经济区率先发展,加快发展先进制造业、高新技术产业和现代服务业,积极培育战略性新兴产业,加快成都市“两枢纽、三中心”建设,推进成德绵经济一体化进程,增强对全省的辐射带动力。

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