日前，交通部部长张春贤发表了关于“采用隧道建设连接台湾高速公路网”的讲话。他表示，中国高速公路网络规划中，有一条由北京连接台北的线路，这条线路规划用穿越台湾海峡的海底隧道或者是其它工程实现。其实台海隧道项目的投资论证早已成熟，第二次台海隧道论证工作会议给出的“北线方案”，隧道海底段为125公里，陆地段19公里，工期约为16年，总投资1.4万亿元人民币。 

　　目前来看，台海隧道施工指日可待，而福建水泥作为福建最大的水泥生产企业，很有可能近水楼台先得月，抢得隧道修建过程中水泥供应的先机。