从交通部获悉，“十一五”期间，我国将投入1000亿元，用于支持和引导农村交通持续快速发展。  

　　2003年交通部提出“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上柏油路和水泥路”的建设目标，并首次提出把农村公路和国道主干线建设放在同等重要的位置。从2003年到今年9月份，全社会农村公路累计完成投资2858亿元，建成农村公路46.3万公里。目前我国农村公路已达290万公里，其中，县道48万公里，乡道95万公里，村道147万公里。全国99.6%的乡镇，92%的建制村实现了通公路。  

　　交通部有关负责人指出，近两年来，农村公路建设力度之大、新改建柏油路、水泥路里程之长，前所未有。由于农村公路的快速发展，全国公路网结构得到明显改善，公路的通达深度明显提高。但是，农村公路依然是我国公路建设的薄弱环节。目前，全国还有167个乡、49339个行政村不通公路。今年初，国务院批准了《农村公路建设规划》。规划提出，到2010年，东部地区所有具备条件的行政村，中部地区80%以上的行政村，西部地区90%以上的乡镇，要通沥青(水泥)路。