今年将是新疆维吾尔自治区公路运输发展史上投资规模最大、发展速度最快、运力增加最多的一年：全年计划投资265亿元。记者获悉，为支持新疆“畅通富民”工程建设，国家已提高了对新疆农村公路建设项目的补助标准，其中通乡油路补助标准由原来的每公里40万元增加到60万元，将使120万农牧民直接受益。

　　目前正是新疆大量基础设施工程开工的旺季，基础设施建设行业人士认为，大规模的工程开工将提升当地建材、资源企业的业绩。

　　基础设施建设滞后是制约新疆经济发展的重要因素之一。随着19省市对口支援新疆和中央“十二五”期间加大对新疆投资力度，近两年，新疆规划和建设了一批重点基础设施建设项目。投资规模前所未有。

　　交通网络建设是新疆实现跨越式发展的关键。按照新疆“十二五”交通运输发展规划，“十二五”期间，交通运输工作将围绕“以打造面向国内、面向周边国家和疆内的交通大通道为重点，加快构建快捷、高效的综合交通运输体系”为目标，大力推进“57712”和农村“畅通富民”两大工程。

　　“57712”工程即构筑五横七纵高速、高等级公路网，建设七大国家级公路运输枢纽，建成四条东联内地和八条西出国际共计12条通道。农村“畅通富民”工程即以推进网络化、黑色化为主，实现千万人便捷出行的农村公路网。到2015年底，新疆高速公路将达到5000公里，高等级公路将超过15000公里，农村公路达到11万公里，基本实现连接14个地州市及兵团师部的公路高速化，各县市和团场通二级及以上公路，具备条件的乡镇全部通沥青路，90%的建制村通沥青路。

　　据了解，今年新疆交通运输固定资产计划投资350亿元，其中，公路基本建设投资265亿元，农村公路投资30亿元，客运站点、配套设施及其他投资5亿元，兵团及社会投资50亿元，全力确保交通建设目标的顺利完成。日前，国家发改委表示将继续助力新疆农村公路建设，先期安排８个通乡（镇）农村公路项目，建设规模183公里，项目总投资2.41亿元，其中中央预算内投资1.1亿元，这将改善35万农牧民出行条件。今年，国家还提高了新疆农村公路建设项目的补助标准，其中通乡油路补助标准由原来每公里40万元增加到60万元，将使120万农牧民直接受益。

　　“十二五”期间，新疆固定资产投资增速将为25%，固定资产投资总额将达到3.6万亿元，预计对水泥的需求量在2.7亿吨至3亿吨，年均需水泥6000万吨左右。新疆发改委人士预计，施工旺季重大工程水泥需求量将急剧增长，今后两年全疆部分地区存在季节性水泥供应偏紧的问题。而据媒体报道，今年新疆大量公路建设工程开工时间集中4、5月。基建行业分析师认为，这一因素将直接拉动新疆当地基建、建材产业。

　　天山股份和青松建化是新疆水泥的两大龙头企业，基本形成垄断格局。此外，新疆区域内规模较大的基建板块企业还有生产地下输水混凝土管道的国统股份、生产预拌混凝土的西部建设以及经营市政基础设施房地产建设的新疆城建。主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程施工的北新路桥则是新疆规模最大的公路工程施工企业。

　　还有分析认为，随着新疆大力发展和完善交通网络，将长期利好能源企业的发展，例如广汇股份公司控股多家能源企业，拥有丰富的煤气油等资源，国家扶持新疆政策将为该公司能源战略打开绿色通道。