“限产令”搅动高耗能产业牌局

　　昨天一大早，刘方权就接到数个催发水泥的电话，这些电话全部是公司的大客户，个个来头不小，不是重点工程的总指挥，就是某某集团的总经理。刘方权是富阳山亚南方水泥有限公司的总经理，自从上个月底开始，公司的水泥供应开始趋紧，催货的单子像雪花片一样飞往公司。

　　“不是我们一家情况是这样，杭州各家水泥厂都是如此。”对于供不应求的市场需求，刘方权很感叹。杭州市水泥行业协会秘书长王华康表示，从上个月开始，杭州市场出现水泥短缺现象。受此影响，杭州市场水泥价格出现大幅上涨，每吨价格上涨50-80元，涨幅在25%左右。

　　杭州市场水泥大幅涨价，直接带动了外地水泥蜂拥而入。来自市场不完全统计，每天进入杭州市场的外地水泥超过1万吨，比今年上半年上涨了200%。面对来势汹汹的外地水泥，本地水泥大户开始控制水泥涨幅，期望通过价格优势保全市场份额。一场来自市场的价格博弈由此拉开序幕。

　　库存告急源于限产

　　这一轮的水泥短缺，始于上个月底。上个月，杭州本地的42家水泥公司的负责人先后接到一条通知：从7月21日到7月29日，所有水泥生产企业停产8天。停产带来的直接后果，就是产能的下降。一家水泥厂的负责人算了这样一笔账，公司每天的水泥产量是5000吨，8天下来就是4万吨，另外还减产5万吨的孰料（水泥半成品）。

　　这位负责人表示，公司目前库存水泥一万多吨，远远不能满足市场的需求，就连一些公司之前签下的合同客户也只能采取“有保有压”的策略，尽量保证一些基础工程的水泥供应。而一些类似农户基建客户、零星工程客户，公司基本上采取能推则推的策略。

　　对此，市经委建材冶金处处长楼鸣表示，这一轮的水泥市场趋紧的出现，主要是受限产所致。水泥是高耗能产业，为了响应政府节能减排号召，本地所有水泥企业均阶段性限产。由于限电停产，杭州水泥上个月产能大约减少了30%。

　　不仅如此，阶段性限产并没有结束。按照统一安排，这个月21日到29日，本土的42家水泥企业还将停产8天。一位水泥公司的老总表示，从目前情况来看，水泥市场短缺的局面在未来很长一段时间持续。
 
　　涨价让厂家很纠结

　　随着市场需求紧缺的加大，水泥的价格开始大幅上扬。根据省物价部门对水泥价格的监测，全省水泥(普通硅酸盐水泥42.5强度)平价价格，从7月15日的356.55元/吨涨到了8月15日的384.73元/吨，每吨一个月涨了近30元。杭州市涨幅更为明显，每吨涨幅达到了50-80元，涨幅达到了25%。

　　不过，对于市场价格的大涨，杭州本土的水泥生产大户却很纠结。近年来，水泥行业由于竞争激烈，已经成为微利行业。根据杭州市经委提供的数据，去年，杭州水泥行业亏损面达到29.03%。去年全市产能为1800万吨，但利润只有1.19亿元，每吨水泥的利润率只有6.5元。“我们很多水泥企业已经行走在亏损的边缘。”一位水泥企业的老总直言。

　　此次水泥价格的大涨，对于很多企业来说，无疑是“久旱逢甘霖”。然而，记者在采访中却了解到，此次涨价却没有给企业带来更多的利益。富阳一家水泥公司的老总说，停产直接导致了公司产能的下降，面对目前市场的高价，企业也是有心无力，“根本没有货可卖”；另外，停产期间，公司的各种维护成本仍需支出，水泥的生产成本也上升了。

　　更主要的一个原因是，由于市场价格的上升，让外省水泥蜂拥而入涌进杭州市场。对于大多数本土企业来说，一场市场危机扑面而来。

　　市场博弈的胜负手

　　来自行业的数据，杭州每年对水泥的市场需求在2000万吨左右，基本上以本土企业供应为主。而从这个月开始，来自安徽、江西和苏南的水泥开始大肆进入杭州市场。来自市场的不完全统计，目前，每天进入杭州的外地水泥超过1万吨，而在以往，这个数据每天在3000吨左右，涨幅达到200%。

　　导致这一现象的主要原因，就是杭州市场水泥价格的大涨。“放在以往，外地水泥根本不会大肆进军杭州市场，因为没有价格优势。”王华康说，外地水泥从生产成本上来说，较之本地水泥有一定优势，但水泥不适于长途运输，而且运输成本较高。以安徽为例，每吨水泥运到杭州的运价在50元左右。

　　高昂的运输成本，直接拉低了外地水泥的价格优势。随着杭州水泥价格的走高，拉大了外地水泥的利润空间。在这样的背景下，外地水泥大肆进入杭州市场也就顺理成章了。在这种情况下，本土水泥企业明显感到了市场的压力。

　　因为价格变化带来的市场博弈是显而易见的。为了保持对市场的占有率，本土企业开始控制不断上涨的水泥价格，甚至有的企业明确表示，今后一段时间将平抑水泥的售价，并尽量提升企业的有效产能。