2010年1月16日下午17时18分，在轰鸣的机器声和震耳的鞭炮声中，广元海螺公司第一车石灰石从6公里外的首采区到达破碎站，顺利进入破碎机口。经过破碎后，石灰石沿着长长的皮带廊道进入预均化堆场，标志着广元海螺工程建设取得又一阶段性胜利。

第一车石灰石倒进下料仓

    经过两次运矿道路改道，总挖填方量约360万方，其中山下100万方，上山联系道开拓及破碎系统开挖60万方，运矿路200万方，爆落量80万方，到目前毛路开拓至8公里，成路制作6.5公里——这是广元海螺矿山分厂2009年工作总结最有力的材料，也是广元海螺人引以为豪的“开山之作”。为确保石灰石能早日下山，上至公司领导、下到分厂普通员工，都加班加点、日夜坚守在工作第一线。同时，公司加大施工力度，在2009年11月下旬顺利投用矿山办公楼及食堂，为分厂员工创造了一个良好的工作生活环境。

石灰石通过下山长皮带廊道

    目前，广元海螺破碎系统堆料机、板喂机、破碎机、传输皮带等都已顺利完成单机试车。全体干部员工正紧紧围绕着春节后投产的节点目标，精心准备、超前谋划，利用定期召开的工程协调会检查督促当天工作落实情况，同时充分发挥施工、监理单位的主动性，参建单位紧密配合，争分夺秒抢时间，加班加点赶进度，充分准备以实现点火试生产的目标。

石灰石顺利进入堆棚