虽然近两日动力煤期货主力合约价格现回调迹象，但受旺季需求提振，现货市场上煤价依然坚挺。

港口煤价持续上行

7月7日，国内期货市场上动力煤主力合约早盘现微跌行情，但现货市场价格依然坚挺。

据太原煤炭交易中心数据，上周末至今，榆林地区在产煤矿整体销售情况较为平稳，调价煤矿数量减少，场地存煤维持低位水平，区域内煤价稳中上调2~10元/吨。此外，7月5日起，孙家岔区域内开始对煤炭运输车辆超载及不盖棚布进行严格检查，后期神木地区煤炭公路汽运费用或有所增加，区域内煤炭销售和运输活动或受限；鄂尔多斯地区煤炭供应依然偏紧，煤炭公路日销量维持在110万吨/日左右，煤源不足促使区域内个别大矿煤价上调5~10元/吨。

港口方面，港口调入调出均处高位，库存提升仍偏慢。市场情绪继续向好，高卡低硫煤源相对紧缺，部分刚需采购刺激贸易商挺价情绪较强，报价继续上涨，5500大卡动力煤主流报价585~590元/吨，S0.6高报价在595~600元/吨，5000大卡报价535~540元/吨，成交价在指数上浮3~5元左右。

瑞达期货7月6日数据也显示，秦皇岛港大同优混平仓含税价报585元/吨，较上一交易日涨5元/吨；山西晋城动力煤车板含税价报540元/吨，较上一交易日持平；澳大利亚动力煤CFR（不含税）报46美元/吨，较上一交易日跌1美元/吨。动力煤市场稳中向好运行。榆林地区安全环保检查和停产限票延续，矿区产销维持正常水平，销售较好；晋蒙地区煤市整体向好，月初供应放松，大部分矿以站台供应为主。北方港口累库偏慢，受大集团外购价上调影响，下游询货增多，优质低硫煤货源短缺。

电厂库存低受关注

夏季用电高峰来袭，动力煤下游需求旺盛成为拉动价格上行的重要因素。

荆文娟表示，进入5月份以后，随着南方温度升高以及工业企业复工复产速度加快，社会用电量提升带动电厂耗煤量增加，其中5月份沿海六大电厂耗煤量均处于去年同期水平之上，日均耗煤量62.95万吨，较4月份相比回升7.58万吨，涨幅13.68%，部分存煤较少的电厂补库意愿积极，带动动力煤市场好转。

近期沿海六大电厂存耗煤数据停止发布成为市场关注的热点，中国煤炭资源网数据显示，6月30日华能集团停止发布，7月1日华电集团停止发布，7月3日大唐集团停止发布。

电厂库存数据停报对判断煤炭市场价格走势有何影响？

事实上，沿海六大电厂存耗煤数据可以直接反映我国东南沿海地区的用煤需求，而东南沿海地区又是我国主要的煤炭消费地，主要通过海运从环渤海港口采购动力煤，因此又是判断环渤海港口动力煤价格走势的主要指标。原六大电厂（浙电、上电、粤电、大唐、华能、国电）数据共包括88个样本电厂，总装机容量12617万千瓦，占我国煤电装机总容量的7.97%。虽然在全国范围内占比较小，但在沿海地区却具有举足轻重的地位。

当电厂处于日耗攀升，库存低位时，意味着终端用户对煤炭的采购积极性将会增加，将助推港口煤价上涨；当电厂日耗低迷，库存高位之时，终端用户对煤炭的采购积极性将会下降，港口煤价将面临下行的压力。

近期沿海电厂存耗煤数据停止发布，短期之内使得市场参与者无法获取下游的用煤情况，为判断环渤海港口动力煤价格走势增添了阻力，后期市场需重点关注全国重点电厂存耗煤数据、环渤海港口的锚地及预到船舶数据，进一步观察下游需求变化。

煤价或高位震荡

中国（太原）煤炭交易中心6日发布的最新一期综合交易价格指数为125.07点，环比上涨0.55%。其中动力煤指数111.03点，环比上涨1.27%，这是该指数5月25日以来，连续第6期环比上涨。

同时，1~5月我国动力煤进口量出现回落，目前国内多数地区海关进口通关难度未有放松迹象，国内部分终端因配额不足将转向内贸采购，对国内煤市形成支撑。

综合来看，在国内煤炭资源增量有限以及进口煤受限的背景之下，下半年宏观经济继续稳中向好发展，各行业开工率水平提升将带动耗煤形势好转，预计三季度国内动力煤市场将高位震荡运行，后期还需多关注进口煤政策的调整及变化。

不过太原煤炭交易中心分析认为，6月底至7月初这段时间内由于南方降雨天气较多，水电开机率大增，火电开机率平稳，沿海六大电厂耗煤量整体波动幅度不大，日耗在61万~64万吨附近震荡运行，考虑到后期高温天气继续增多，沿海电厂耗煤量仍有较大的增长空间，部分库存偏低的中小型电厂对市场煤的采购量有所增多，预计7月上旬环渤海港口煤价将继续偏强运行。基于前期数据推演7月下旬以后随着电厂补库告一段落，煤价涨势将会放缓并不排除有进入下行通道的可能性，还需多关注产地煤矿生产以及环渤海港口的煤炭库存变化。