安徽省政府发布现代铁路交通体系及民航建设体系的两大最新规划(2017～2021)，五年间的立体大交通建设一览无余。铁路方面，连接相邻城市及市郊的铁路公交快线“市郊铁路”概念被重点提出，以合肥为中心，辐射桐城、淮南、庐江、六安、金寨，安庆市区至部分县也有规划。除合肥、芜湖外，我省还将有6个市启动轨道交通建设。

 

 

 

    根据规划文件给出的统计数字，目前我省干线铁路已覆盖我省所有设区市和47个县，其中高速铁路通达13市16县，全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。不过，全省尚有13个县不通铁路。合肥至山东半岛、西北等方向的高铁通道尚未畅通，缺乏高标准沿江、沿淮高铁通道。 2017～2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。

 

    研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳等城际铁路，开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安等城际铁路项目前期研究。合肥至金华高铁提上日程。

 

 

    本次规划特点将市郊(域)铁路单独列出，并将其功能定义为提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务，即俗称的区域快线。期间，我省将建设合肥—六安—金寨等市郊铁路，开展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—庐江—池州等市郊铁路项目前期研究。

 

 

 

    到2021年，全省开通民航运输机场达到10个，建设通用机场16个以上，实现全省92%的县级行政单元能够在地面交通100公里范围内享受航空基本服务。合肥新桥机场区域性航空枢纽地位明显增强，开通航线100条以上。力争航线网络延伸到欧洲、非洲、大洋洲和北美洲。根据规划，适时启动合肥新桥机场二期建设。加快推进新建芜湖/宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民航机场建设。开展新建金寨民航机场以及迁建安庆、黄山机场前期研究，努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。

 

 

    城市轨道交通项目方面，除了合芜两市要建成轨道交通骨干线路，还将启动其他批复规划的城市轨道交通主要线路建设。实施马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通建设。