《福建省“十三五”城乡基础设施建设专项规划》日前公布，五年里，福建省将投入一万亿元改善城市基础设施，厦门将在2017年完成国家海绵城市试点建设，群众生活将更加舒适。 

 

 

 

    按照规划，2016年至2021年，厦门城市轨道交通二期工程将陆续开工，总投资达到700亿元，规划建设地铁4、5、6号线。目前，厦门城市轨道交通一期工程（地铁1、2、3号线）已经陆续开建，其中1号线2017年通车，2号线2019年建成通车，3号线2020年建成通车。 

 

    到“十三五”末，厦门轨道交通建成和在建的里程预计会超过190公里，占全省总建设（含在建）里程一半以上。届时，市民出行将更加便捷。 

 

 

 

    2016年至2018年，全省将实施畅通城市三年行动计划，树立“窄马路、密路网”的理念，以提升道路网络密度、提高城市道路网络连通性和可达性为重点，安排城市道路建设改造项目。 

 

    通俗地说，厦门的城市主次干道路网将进一步完善，城市环路与中心城区路网的衔接会得到强化。对于老城区路面比较狭窄的问题，福建省计划结合旧城区有机更新、景观整治，拓宽一批老城区支路、小巷，条件允许的小巷要通过改造，力争建成车行道。这些支路、小巷的车行道将成为完善城市交通的“毛细血管”，让城市交通更加顺畅。 

 

    据了解，到2020年，厦门的公交专用道将由单一的线路“织成”网络，与轨道交通、快速公共交通系统共同构成城市快速通勤系统。“十三五”期间，全省计划新建城市道路5800公里，中心城区既有道路路面维护改造总长度800公里，小街巷改造200公里。 

 

 

 

    城市排水排涝能力提升是福建省基础设施建设的另一项重要内容，在这方面，厦门有望成为全省的榜样。 

 

    按照计划，2016年底前，厦门要加快推进国家海绵城市试点工作，力争完工试点项目50%以上；2017年底，厦门市完成国家海绵城市试点建设，海沧马銮湾片区和翔安区南部新城初现成果。今年年内，全省要基本消除城市易涝隐患点。2017年底前，厦门要全面完成黑臭水体整治。