江苏口岸是我国水泥出口的主要口岸之一，2005年江苏口岸水泥出口量占全国水泥出口总量的4成以上。据海关统计，今年1-8月江苏口岸累计出口水泥1274万吨，价值4亿美元，比去年同期分别增长1.6倍和1.9倍，其中8月份水泥出口量首次突破200万吨，达229.6万吨。今年以来江苏口岸水泥出口持续快速增长的主要原因是：

 

    一、国内水泥产量高速增长。近年来我国水泥产业结构调整速度加快，提升了水泥产品的市场竞争力，国内水泥产量高速增长。中国水泥协会日前发布《2006年1至7月份水泥工业运行情况及分析》报告的数据显示，从今年4月份起水泥产量连续4个月超过1亿吨，1至7月份我国水泥产量累计达到6.5亿吨，同比增长20.7%。报告预计，全年水泥产量将会再创历史新高，突破12亿吨已成定局。国内水泥产量的大幅增长带动我国水泥出口倍增。

 

    二、国家政策的导向作用。虽然水泥被国家列为高耗能产品，但目前仍然享受着高达13％的出口退税待遇。目前国家对高耗能产品出口正在逐步实施相对严格的政策，企业担心国家会对水泥出口采取限制措施，因此企业充分利用当前13％的出口退税优惠政策加大水泥出口量。

 

    三、国际市场需求旺盛，国内需求趋向缓和。发达国家出于环境保护和本国资源有限开采的需要，普遍限制本国水泥产业发展，加之近年来国际建筑业的快速发展拉动了国际水泥市场消费增长，市场需求旺盛。与此同时，我国宏观调控效果明显，国内房地产投资增幅回落，国内市场对水泥需求相对下降，导致国内水泥企业纷纷将目光转向国际市场。

 

    值得关注的是：在水泥行业新一轮发展中，低能耗的新型干法水泥的增速却开始回落，若没有适当的支持措施，新型干法水泥的发展将面临低潮。水泥的能耗与生产工艺密切相关，上世纪五六十年代建设的湿法水泥生产线，1公斤熟料水泥的能耗基本上在1470至1540大卡；而现在使用窑外分解技术的新型干法水泥，1公斤熟料水泥的能耗仅700多大卡。但由于缺乏有力的支持措施，低能耗的新型干法水泥的发展增速却呈现回落趋势。据《经济参考报》报道，2003年、2004年、2005年新型干法熟料能力分别增长0.8亿吨、1.3亿吨和1亿吨，增速分别为67.9%、65.1%和30.9%，预计今年新型干法熟料产能增长速度仅为17.4%。同时今年以来受市场利益驱动，原来停产的立窑又恢复了生产，全国每年新增立窑100座左右，新增水泥生产能力2000万吨左右。如果缺乏相应的调控措施，新型干法水泥的发展将面临低潮，将使我国水泥行业节能降耗形势趋于严峻。

 

来源：中国产业经济信息网