新德里消息，印度工商业联合会（ASSOCHAM）表示，2005-06年度印度工业增长10%，但随着基础建设进程的放慢，加剧的工业瓶颈也许将使今年印度的工业增长减缓。

　　ASSOCHAM针对2006-07年度水泥增长的调查报告表明，水泥工业同样遭遇瓶颈，诸如电费上涨，铁路运输课以关税，中央和地方政府征税以及优质煤碳缺乏等等。

　　调查显示：基于基础建设工程的开展进程，印度社会有诸多顾虑，同时可能减少水泥需求。

　　调查中指出，印度国家高速管理当局已经终止了8项合约。其中，花费数月新签署的NS-EW工程也有可能不能按期完成。

　　调查中还显示，印度国内水泥产业的制造成本中，电力和煤碳成本占了60-70%，其中电力就占了40%。

　　ASSOCHAM主席Anil Agarwal先生在一项声明中表示，工业面临的主要瓶颈还是煤碳紧缺。尽管印度的煤碳储量达到800亿吨，但某些生产管理上的问题限制了煤碳供应数量。今年煤碳部计划供给水泥工业的煤碳量为2300万吨，2007年为2540万吨。

　　为此，水泥工业之前不得不与煤碳生产公司如印度煤碳公司（CIL）和Singareni煤矿公司（SCCL）签署燃料供应协议。通过协议，煤碳公司供应的煤碳量可以满足水泥企业80%的需求。但该项协议在2004年11月已经失效，水泥企业的煤碳供应不再有保障。如今，印度水泥工业主要向中国，南非和印尼等国进口煤碳。

　　在印度，70%的煤碳用于热能发电，而钢铁和水泥产业使用分别只占了16%和5%。

　　此外，水泥产业中的基础建设输入征税达到了最高，所征税收占的出厂价的80%，因而这也成了印度工业的一大顾虑。

　　在调查中，它还指出：在亚太地区17个国家里，水泥的平均税收是11.4%，相比于亚太其它国家，印度水泥的税收明显高出许多。

来源：西部水泥网