吉林:年度投资47.6亿 加快建设长吉图区域高速公路
实施长吉图战略以来,吉林交通运输厅集中力量,以加快区域对内、对外公路通道建设为重点,相继建成长春至松原、吉林(江密峰)至珲春、吉林至沈阳、汪清至延吉等高速公路。改造新建了长春高速公路客运站、吉林市雾凇路客运站、珲春市客运站。
到2012年年底,长吉图区域内节点城市基本实现通高速公路,长春、吉林、延吉至周边县(市)全部实现一级以上公路连接,主要乡镇实现通二级以上公路。乡镇全部实现通水泥(沥青)路,行政村通水泥(沥青)路率达到97.8%,比2008年提高16.5个百分点,实现了村村通客车。开通了长春至海参崴、延吉至罗津国际道路旅客运输线路,区域对外联系进一步增强。
在吉林省“十二五”交通运输发展规划中,将长吉图区域高速公路建设放在突出位置加快推进,优先安排区域国省干线和行政村通畅项目建设。力争“十二五”末基本实现区域内所有县市通高速,国省干线二级以上公路比重进一步提高,实现具备条件的行政村全部通水泥(沥青)路。
2013年年度计划投资47.6亿元,占全省年度计划总投资的34%.加快建设高速公路对外通道,在建里程244.6公里,争取竣工通车21.8公里。以国道珲乌线(G302)为重点,实施国省干线的升级改造,进一步提升普通国省干线服务水平和通行能力,改建一级公路50公里,二级公路219.4公里。建设3个综合客运枢纽、6个公路客运站和1个物流园区项目。在上述工作基础上,加快推进各项前期准备工作,力争吉林至舒兰(吉黑界)、延吉至龙井高速公路、圈河口岸桥、珲乌线(G302)吉林至饮马河一级公路、珲春(西炮台)至长岭子公路具备开工条件。
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