“2009年计划完成铁路基建投资6000亿元,能够提供600万个就业岗位。”昨天下午,铁道部计划司司长杨忠民在铁道部中长期铁路网规划调整新闻发布会上作上述表示。

    杨忠民在回答中央电视台经济频道记者的提问时介绍说,铁路建设对国民经济的促进作用可分为两部分。一是铁路投资建设活动本身对增加国民生产产值、拉动经济增长的作用；二是铁路建成通车后,因通行能力增加和行车条件改善,带来运输费用降低、客货在途时间节约、交通事故减少等由铁路使用者直接获得的经济效益,以及因缓解交通“瓶颈”制约、改善投资环境而对其他产业发展产生的巨大波及及作用。

    后者较前者来讲,对经济发展的促进作用更大,持续时间也更长。根据当前宏观经济形势和铁路发展规划,2009年计划完成基建投资6000亿元,根据定额测算分析,完成这一规模的投资需要钢材2000万吨、水泥1.2亿吨,能够提供600万个就业岗位。加快推进大规模铁路建设对拉动投资和内需的作用十分明显。